Ровно 105 лет тому назад, 20 октября 1920 года, французский летчик-испытатель Жозеф Сади-Леконт установил мировой авиационный рекорд скорости на километровом мерном участке — 302 км/ч. Впервые в истории рукотворный летающий объект с человеком на борту превысил 300-километровый скоростной рубеж.
Такого результата француз достиг на специальной гоночной модификации серийного истребителя "Ньюпор-Деляж" NiD-29 с форсированным мотором, демонтированным вооружением и значительно "урезанными" для снижения аэродинамического сопротивления крыльями. Интересно, что в стандартной армейской конфигурации NiD-29 разгонялся всего лишь до 235 км/ч, причем военные в начале 1920-х считали это вполне достаточным.
С момента первого управленмого полета аэроплана братьев Райт до установления рекорда Сади-Леконта прошло 17 лет. А еще через 14 лет, в октябре 1934-го, итальянец Франческо Аджелло превысил это достижение почти в 2,5 раза, разогнав свой гоночный гидроплан "Макки" МС-72 до фантастической, по тем временам, скорости 709 км/ч. Но это уже другая история.
На заставке — Сади-Леконт в кабине своего скоростного болида.
Стандартный серийный NiD-29 французских ВВС. Обратите внимание, насколько более крупные у него крылья.
Окраска рекордной машины Сади-Леконта, носившей индекс NiD-29V. Под номером "10" и под управлением того же пилота этот самолет в 1920 году выиграл престижные авиагонки на кубок миллионера Гордон-Беннета.
