Как создали знаменитый астроснимок «Падение Икара»: роль человеческого таланта в эпоху ИИ
Краткое резюме
В 2025 году астрофотография «Падение Икара» вызвала резонанс: на снимке парашютист эффектно вписан в хромосферу Солнца. Снимок сделал астрофотограф Эндрю Маккарти, а парашютистом был его друг Габриэль Браун. Для создания кадра потребовались точные расчёты и координация.
В 2025 году астрофотография «Падение Икара» вызвала большой резонанс. Многие сначала подумали, что это творение искусственного интеллекта, но на самом деле снимок — результат слаженной работы в области астрономии, математики и планирования, а также смелости участников проекта.
На фотографии парашютист в свободном падении эффектно вписан в кипящую хромосферу Солнца с её плазменными дугами и петлями. Это не только завораживает, но и интригует историей своего создания.
Автор снимка — астрофотограф Эндрю Маккарти из Аризоны, а парашютистом является его друг Габриэль Браун. Фотография демонстрирует, что человеческое творчество остаётся мощным даже в эпоху искусственного интеллекта. Здесь нет генерации по запросу, а есть кропотливые расчёты, сложная координация и единственный шанс поймать нужный момент.
Основная задача заключалась в том, чтобы парашютист во время свободного падения оказался точно в пределах солнечного диска в поле зрения камеры, установленной на земле. Несмотря на то что Солнце кажется большим, угол обзора телескопа и камеры ограничен, а точка съёмки фиксирована. Поэтому команда использовала калькуляторы положения Солнца, чтобы определить конкретное время и координаты, где траектория самолёта и линия на Солнце пересекутся.
При планировании учитывались точное положение Солнца над горизонтом в нужный день, маршрут и высота полёта небольшого самолёта, положение камеры и телескопа на земле, а также зона, в которой силуэт парашютиста должен был пройти по диску Солнца. Так формировалась «геометрия сцены».
Прыжок выполнялся с небольшого самолёта с винтовым двигателем на высоте около 1070 метров. Расстояние до камеры на земле составляло порядка 2440 метров, что означало высокую угловую скорость — в кадре объект пролетает по диску Солнца за доли секунды. Любая ошибка во времени, высоте или положении могла превратить задумку в обычный прыжок без уникального кадра.
Команда должна была учесть множество факторов: мощность самолёта и его возможности планирования с выключенным двигателем, безопасную высоту выхода парашютиста, точный момент команды к прыжку, согласованный по трёхсторонней связи, а также направление и скорость ветра, влияющие на траекторию падения.