Экстремальное испытание кальциевых аккумуляторов, часть 4: 70 дней глубокого разряда

Привет, Хабр! Что будет, если не пользоваться автомобилем месяц или два? Ток, потребляемый бортовой сетью на стоянке, обычно варьируется в пределах от 30 до 70 миллиампер. Какие последствия это несёт для аккумулятора?

В данной статье описаны результаты длительного эксперимента по разряду аккумуляторных батарей Тюмень Стандарт малым током с последующим долгим хранением в разряженном состоянии.

Сульфат кальция — это гипс. Он нерастворим в воде и кислотном электролите. Некоторые гаражные мудрецы говорят, что по данной причине глубокий разряд кальциевого аккумулятора приводит к его необратимой порче. Сегодня мы узнаем, так ли это, и можно ли эту порчу снять.

Под капот или в переработку?
3